不少手工挡车型的驾驶员或是图省事或是由于小白上路不习惯换挡，即使当行车速度提高到较高水平，汽车出现行车速度与转速不匹配的抖动时，还是保持原挡位不变。
事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害是很大的。开车不可以懒，要依据行车速度勤换挡。
长期处于半离合状况
一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为如此可以更好地维持对汽车的控制，但事实上，这种做法对离合片损害很大。特别是当汽车跑高速时，长期的半离合状况会让离合片飞速磨损。
另外，二挡起步的做法也同样会致使离合器过早损毁。一挡起步对任何车型来讲都是有益无害的。
没完全离别就换挡
平常开车时大家总可以看到，一些心急的用户在离合没踩到底时就忙着挂挡，如此不但挡位很难准确挂入，而且长期如此操作，对手工挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自动挡车型虽然没有踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在汽车没完全停下来时，就匆忙挂上P挡，变速箱同样很难承受这种车子的状况与操作不符的状况。
马路牙子一跃而上
平时非常难察看到汽车的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是汽车的易损部件。过沟过坎时提前减速，而不要硬生生地让汽车冲过去，这不但保证乘坐舒适性，也是对减震器、弹簧、悬挂的保护。不少用户上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实可能哪一次，汽车的减震或弹簧就不再配合你的操作了。
同样，不超载不但提升燃油经济性，对如悬挂如此的汽车零部件也是一种爱惜。
频繁操作组合开关
汽车灯光的闪射让用户自我感觉好，却不知，频繁开关却增加了组合开关损毁的几率。由于当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平时高不少，在半接合半分开状况下打火，电火花就可能把触点烧毁。
令喷水嘴强行工作
当冬季气温低喷水嘴被冻上时，用户不要强行喷射玻璃水。如此只能把水泵憋坏，用户可以等待车发动将来，汽车温度上来，被冻的喷水嘴解冻将来再喷水。
雨刷同样也是这样，冻上的雨刷起不到应有些清洗成效。
汽车轮胎蹭台阶